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时间:2025-06-02 02:59:21 作者:天问二号“追星”路有多难?有哪些深远影响? 浏览量:85255

  中新网南京9月21日电 (记者 朱晓颖)19日至21日,由交通运输部长江航务管理局、中国海员工会长江航务委员会联合主办的长航系统第六届职工(港口)技能竞赛在南京举行,来自宜昌、荆州、武汉、九江、铜陵、南京、镇江等地12家港口单位的75名选手参加竞赛。

19日至21日,长航系统第六届职工(港口)技能竞赛在南京举行。中新网记者 泱波 摄

  比赛共设置门机司机、叉车司机、岸桥司机、场桥司机4类竞赛项目,以理论笔试加技能实操的形式开展。在南京龙潭,赛事裁判、南京港龙潭集装箱有限公司安全总监赵雪松介绍,岸桥技能操作、轮胎吊(场桥)技能操作,是整个集装箱码头装卸效率的集中体现。此次,电动港机装卸机械司机参加了岸边集装箱桥式起重机、轮胎式集装箱门式起重机2个竞赛项目。

9月19日,航拍比赛现场。中新网记者 泱波 摄

  其中,岸桥技能操作竞赛项目,要求岸桥司机控制吊具和箱子通过狭窄的通道和缝隙,将箱堆垛在一定倾斜角的基准平台上,主要考量岸桥司机对吊具稳定性、精准度、高度控制的能力,以及操作效率等。轮胎吊(场桥)技能操作竞赛项目,主要考量轮胎吊司机对吊具稳定性、精准度、高度和大车行走纠偏控制的能力,以及操作效率等。

  中新网记者在南京龙潭港看到,码头和集装箱场地内矗立着巨大的吊机,参赛选手坐在距地面20多米的驾驶舱内,凭借高超的操作技术,将一个个大型集装箱在有限时间内精确抓取到指定位置。

9月19日,在机器智能评分辅助下,工作人员查看集装箱摆放位置是否精准。中新网记者 泱波 摄

  此次技术比武,旨在让青年能手彰显技能水平,促进长江中下游港口之间技术人员的交流和技能精进,进而提升港口保供运作效率。经过3天的角逐,此次竞赛决出了个人奖,评选出了优秀组织单位、最佳组织单位。(完)

【编辑:陈海峰】
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